Mostrando entradas con la etiqueta Mercedes-Benz Clase C. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Mercedes-Benz Clase C. Mostrar todas las entradas

miércoles, 14 de enero de 2015

Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID: eficiente, confortable y dinámico

Otra de las grandes novedades que nos ha dejado el Salón de Detroit 2015, ha sido la segunda versión híbrida de su berlina media, el C 350 PLUG-IN HYBRID, que puede recorrer hasta 31 km en modo eléctrico, sin gastar una gota de gasolina. A diferencia del C 300 BlueTech HYBRID que emplea una combinación de un motor diésel con uno eléctrico, esta versión combina un motor de gasolina de cuatro cilindros con uno eléctrico, que juntos, dan una potencia total de 279 CV. Estará disponible con ambas carrocerías, la berlina de cuatro puertas y el familiar ó Estate.


El motor de gasolina es un cuatro cilindros 2 litros turbo con 211 CV y un par de 350 Nm, el mismo utilizado por el Mercedes-Benz C 250, mientras que el motor eléctrico ofrece una potencia máxima de 60 kW y un par de 340 Nm. Con ambos, se consigue una potencia total de 279 CV y un par de 600 Nm. Este híbrido enchufable tan eficiente y ecológico, es a la vez muy dinámico y rápido, y es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos (6,2 en la versión Estate) y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (246 km/h en el Estate). Mercedes declara un consumo medio homologado de unos frugales 2,1 litros a los 100 kilómetros, una cifra que permite conseguir unas emisiones de CO2 de 48 gramos (49 gramos en el Estate).


martes, 13 de enero de 2015

Mercedes-Benz C 450 AMG 4MATIC: en el punto medio está la virtud

El Mercedes C 450 AMG 4MATIC fue presentado ayer en el Salón de Detroit, en sus versiones berlina y Estate familiar. La idea de la marca de Stuttgart con esta versión, ha sido crear un paso intermedio entre los Clase C convencionales y el más radical y deportivo C 63 AMG, cuya potencia ya flirtea con la barrera de los 500 CV.


Bajo el capó de este AMG, Mercedes recurre a un motor 3.0 V6 BlueDIRECT de inyección directa biturbo, con 367 CV de potencia y 520 Nm de par, asociado a una tracción de cuatro ruedas motrices permanente 4MATIC. Sin duda, un caramelo para una utilización con cualquier situación meteorológica, destinado a rivalizar tanto con el Audi S4 como con el BMW 335i xDrive, ambos en el mismo rango de potencia.