La gama de motores, siendo todos ellos de inyección directa y sobrealimentados, está compuesta por las siguientes variantes, las cuales pueden ir combinadas con un cambio manual de seis relaciones o uno automático de doble embrague y seis o siete marchas dependiendo del modelo.
- 1.4 TSI con 125 CVy 150 CV
- 1.8 TSI con 180 CV
- 2.0 TSI con 220 CV y 280 CV
- 1.6 TDI con 120 CV
- 2.0 TDI con 150 CV, 190 CV y 240 CV
- 1.4 TSI Plug-in Hybrid con 211 CV
Al igual que en el modelo anterior, Volkswagen ofrecerá el nuevo Passat con tres líneas de equipamiento: Trendline, Comfortline y Highline.
La variante de acceso (Trendline) incluye de serie llantas de 16 pulgadas y luces traseras de tipo LED, mientras que las características interiores incluyen un apoyabrazos delantero central con compartimiento de almacenamiento, regulación de altura para los asientos delanteros, arranque del motor sin llave, sistema Start&Stop, frenado automático post-colisión y un indicador de presión de los neumáticos.
El Comfortline agrega al anterior el sistema City Emergency Braking, mientras que la versión tope de gama viene con tapicería de cuero y alcántara así como faros Full LED entre otros elementos.
En la galería de imágenes que tenéis a continuación podréis apreciar todos y cada uno de los elementos que esconde el nuevo Volkswagen Passat 2015, entre los cuales cabe destacar, en las versiones más costosas, el cuadro de instrumentos digital.
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