Por fin, tras muchos meses de espera, ponemos cara a la generación 991 del Porsche 911 GT3 RS, posiblemente la variante más prestacional de la gama disponible en esta nueva variante del buque insignia alemán. Se han filtrado las primeras imágenes 911 GT3 RS, un superdeportivo de carreras homologado para ser conducido en la calle.
Ha sido Johan9ff quien, a través de su cuenta de Instagram, ha subido esta primera galería de imágenes que muestran los detalles principales del diseño exterior e interior, destacando su enorme alerón trasero, las llantas de 19 pulgadas monotuerca o el espectacular frontal.
Las mejoras aerodinámicas es el principal motivo del cambio radical en el diseño de la carrocería de la variante RS frente al GT3 convencional. Cabe hacer mención a las enormes salidas de aire situadas en los pasos de rueda delanteros, permitiendo que el aire, a alta velocidad, fluya de manera correcta sin provocar remolinos en las ruedas, algo que reducirá la velocidad y la carga aerodinámica.
A nivel mecánico, y contra lo que se venía rumoreando meses atrás, Porsche no sustituirá el motor atmosférico que siempre ha caracterizado a la saga 911 GT3 por otro de tipo sobrealimentado. Se estipula que gracias al cambio de ciertos componentes en el motor de seis cilindros bóxer que monta el 911 GT3 de esta generación, el 911 GT3 RS alcance lo 520 CV de potencia con un motor atmosférico de 3,8 Litros de cubicaje.
La suspensión será más rígida, dejando el coche aún más cerca del suelo, y volverá a contar con la caja de cambios automática de doble embrague y siete relaciones que la marca denominada PDK. En el volante, forrado de alcántara, se esconde dos grandes levas desde donde subir o bajar de marcha. Se espera que esta última se la transmisión más rápida de Porsche.
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