En el prototipo no se aprecia con claridad pero el Corsa OPC incluirá una toma de aire, salidas de aire más grandes, una parrilla inferior deportiva así como faros y luces traseras de nuevo diseño acompañadas por dos salidas de escape cromadas. El mítico alerón trasero de los GTIs estará presente en el Opel Corsa OPC.

Aparte de las mejoras estéticas, los fotógrafos afimna que el modelo del segmento B hará uso de una mecánica de 1.6 litros de cubicaje, cuatro cilindros y hasta 200 CV combinados con 300 Nm de par motor, cifras suficientes para lograr una velocidad máxima de 220 kmh.
En el futuro, durante la vida útil del coche podría llegar una edición limitada bajo la denominación Nürburgring, ofreciendo un chasis y una mecánica más prestacional así como un diferencial autoblocante y un interior de aspecto más racing.

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